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福克斯车主升购完全手册,欧美系SUV当然选Jeep

时间:2018年07月13日 15:24:17
摘要 导语: 前些年进入百姓家庭的多是福克斯、朗逸等A级欧美轿车,如今这批用户已经进入了升级换代的周期。当然大热SUV将是首选,然而他们终将选哪款?本文将为您详细分析,本文2000字,大约需要您5分钟左右时间,但是我认为读完后您会觉得这是值得的。 第一部分

导语:前些年进入百姓家庭的多是福克斯、朗逸等A级欧美轿车,如今这批用户已经进入了升级换代的周期。当然大热SUV将是首选,然而他们终将选哪款?本文将为您详细分析,本文2000字,大约需要您5分钟左右时间,但是我认为读完后您会觉得这是值得的。

第一部分 不做“二”货

在分析这批最早拥有私家轿车,如今想要升级SUV的“老司机”的心理。就要区分真正有购车需求的消费者和网上各大论坛的键盘侠区分开。键盘侠们眼中的SUV市场只有日系,如果消费者选择了欧美系车,作为“精神股东”的键盘侠们便是一顿冷嘲热讽。认为不懂车,没见识。

这就不得不套用非著名相声演员郭德纲的段子:这世界上有两种买SUV的人,第一种人选择欧美系,他们没错;第二种人选择日系,他们也没错;然而如果第二种人如果认为比第一种人聪明,那就打错特错了,这也是他们为什么排在“二”的原因。毕竟真正的购车者,是不屑于做“二”货的。

要知道在日系、韩系和自主品牌打开市场大门之前,最早的国内汽车市场都是欧美系的天下,受当时经济条件所限。大多都是A级小轿车,比较有代表性的福克斯、科鲁兹、朗逸至今都拥有着惊人的销量,一些车型的月销量超过3万辆的神迹,是其他品牌难以企及的。多年的驾乘体验让欧美系品牌的安全、操控、设计等等元素深入人心,作为汽车最根本机械性能更是远超同级竞品。如今这帮拥有经济实力的老车主都会面临升级SUV的问题。而在三年前,本品牌的途观、翼虎、昂科威或者探界者无疑是这帮人的最好选择。

之所以说三年前而不是现在,是因为现在欧美系的拥趸们有了更加科学的选择。如无意外,广汽菲克旗下的Jeep品牌,如自由光、指南者等将越来越多的走入他们的家庭中。

第二部分 不止情怀

笔者亲戚老吴,算是美系车铁粉了。最早一代科鲁兹用户,后来又给大学毕业的儿子买了一辆两厢福克斯。年前决定随市场大流,换购一辆家用SUV。本来一直和我们说的是心仪福特翼虎,在全小区都以为他要入手时,过完年老吴却开了一辆广汽菲克的指南者回来。面对我们不解的目光,老吴自豪的说,买SUV,当然选Jeep啦。

曾几何时,Jeep在国内一度成为SUV车型的代名词。得益于北京吉普212的口碑,Jeep一度成为中国男性的“梦中情人”。知道当广汽菲克成立合资品牌,平行进口和合资生产一起,先后推出大切诺基、自由光、指南者、自由侠、大指挥官等众多车型。不仅仅是丰富了中国消费者,特别是欧美系基盘客户的选择,更多的是满足了一代中国人的情怀。

老吴和笔者聊天时说,路过广汽菲克专卖店便被吸引了。当时踌躇于指南者和自由光两款车型,最后根据家庭需求,“忍痛”割爱,最后选择了指南者。在谈到“Jeep情怀”时,老吴说,不只是情怀。作为专业SUV的制造商,品牌基因已经烙在造车的每个关节。最为欧美系最为标志性的机械性能方面,以自由光、指南者为代表的Jeep系,在三大件上的调教是最符合SUV立意的。

第三部分 何为标杆

和老吴一样,多数想鸟枪换炮、升级换代SUV的车主,都会面临选择的难题。而广汽菲克似乎帮大家解决了这一难题。拥有专业SUV历史基因,堪称行业标杆的Jeep。让选择困难症们看到了福音。

老吴在看车的时候,发现包括途观、翼虎在内大部分SUV的四驱基本就是“伪娘”,基本都是一打滑就切四驱那种。然而Jeep指南者的这套Active Drive智能四驱系统给老吴留下了极为深刻的印象,第一是其在普通的两驱模式下转动轴可以完全断开,既能减少车辆损耗,又能降低4%的燃油消耗,这实在是不错。

而最令老吴惊讶的是,它最牛的地方在于居然可以再17种你完全没有察觉的时候自动切换四驱,比如下雨雨刮器打到中档、车外气温降低到2度以下、遇到颠簸路面等……这实在是太贴心了!老吴对于Jeep指南者可以说是心服口服。

技术虽然是很不错,但价格是否在预算范围之内也很重要。出于消费惯性,科鲁兹、朗逸等车主,在选择自己第二辆车或者升级为SUV时,免不了会以原有品牌为升级基础。然而以途观为例。在售价方面存在天然的壁垒。而如果选择指南者则不存在这一问题,其1.4T发动机+9AT变速器+Jeep4X4智能科技的车型价格竟然不到20万,而且目前市场终端成交价格仅16万左右,这对于当今的消费者来说并不会太过吃力。说句开玩笑的话,也就是北上广买房2块地板砖的价钱。

而除了Jeep4X4体系外,指南者的安全也是老吴考虑的重要因素。Jeep指南者在中国、美国、欧洲与澳大利亚都获得了五星级的安全认证,不仅车身材料都是货真价实的高强度钢,而且焊点数量也高达5000个,远远超过同级别的途观与翼虎。

在看车的时候,老吴还看到了广汽菲克旗下的另外一款Jeep自由光,其同样有着2.4L MultiAir® 会呼吸的发动机,9AT以及Jeep 4X4,另外更有一系列智能科技装备加持,价格也只是20万出头一点。这款车实力远超同级别的途观L、昂科威,同样也是朗逸、科鲁兹车主升级的不错的选择。

另外值得一提的是,最近广汽菲克正在做一项促销活动,为了庆祝国产Jeep销量超40万,这些欧美系家轿车主换购更有3年6次免费保养礼遇。对于很多车主而言,这个举措还是很实惠的。

拥有品牌支撑、核心技术实力保证,Jeep指南者、自由光等广汽菲克旗下众多专业SUV越来越多的被传统的欧美系的基盘用户所接受。从中国汽车市场开放开始,欧美系已经沉淀下来了数以百万级的用户,如今到了2018年这些基盘用的消费升级的时间。广汽菲克,或许是大展拳脚的时候到了。

来源:互联网  作者: admin
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